სიახლეების_სურათი

ავტობუსის თასმების მასალის გამოწვევების გადალახვა: Si-TPV მილიონობით მგზავრის მოგზაურობის გამოცდილებას ასრულებს

https://www.si-tpv.com/si-tpv-overmolding-of-tool-handles-redefines-ergonomics-boosting-safety-and-comfort-product/

რა არის Bus O-ს საერთო პრობლემები და ნაკლოვანებები?ვერჰედის თასმებიდა მოაჯირის გადახურვის მასალები?

ტრადიციული ჩამოსხმის მასალები, როგორიცაა თერმოპლასტიკური პოლიურეთანი (TPU), თერმოპლასტიკური ელასტომერები (TPE), თერმოპლასტიკური ვულკანიზატი (TPV) და თერმოპლასტიკური რეზინი (TPR), ავლენენ დაბერებისადმი მგრძნობელობას და ზედაპირის წებოვნების განვითარებას.
გარდა ამისა, ხელის ხშირი შეხება ხელს უწყობს ბაქტერიების ადჰეზიას და მიკრობების გამრავლებას ამ მასალების ზედაპირებზე. გარდა ამისა, მუდმივმა ხახუნმა და გარე ძალებმა შეიძლება გამოიწვიოს ჩამოსხმის ფენის დელამინირება. ეს გამოწვევები მნიშვნელოვნად ამცირებს მგზავრების უსაფრთხოებას და ოპერაციულ ეფექტურობას, რაც ტრადიციულ მასალებს არასაკმარისს ხდის თანამედროვე ავტობუსების სისტემების მოთხოვნებისთვის გამძლეობის, ჰიგიენისა და კომფორტის თვალსაზრისით.

რატომ ვერ ახერხებენ ტრადიციული ჩამოსხმის მასალები ავტობუს H-ში ჩამოსხმას?ანდრაილიდა სახელური?

ტრადიციულიჩამოსხმის მასალებიადრე ჰქონდათ სუსტი დაჟანგვისადმი მდგრადობა და მაღალი ზედაპირული ენერგია. მათ ჰიდროფილურ ზედაპირებს არ აქვთ ლაქებისადმი მდგრადობა და ანტიბაქტერიული თვისებები და ადვილად იწოვენ სხეულის სითხეებსა და მიკროორგანიზმებს. გარდა ამისა, რბილი ტაქტილური შეგრძნების მისაღწევად, ტრადიციული ჩამოსხმის მასალები შეიცავს ჭარბ პლასტიფიკატორებს, რომლებიც მიდრეკილნი არიან გარეთ მიგრაციისა და წებოვნების გამოწვევისკენ. ეს პრობლემები ადვილად იწვევს:

ტაქტილური დეგრადაცია: გამოყენების შემდგომ ეტაპებზე ზედაპირული ფენა აიძირება და ყალიბის ზედაპირზე წარმოიქმნება მშრალი/უხეში ან წებოვანი/ცხიმიანი შეგრძნება, რაც ცუდ გამოცდილებას შექმნის.

დაბალი ცვეთამედეგობა: ტრადიციული ჩამოსხმის მასალების ზედმეტად მაღალი ხახუნის კოეფიციენტისა და ხანგრძლივი გამოყენების გამო, ტექსტურის ცვეთა დაჩქარდება. ეს გამოიწვევს ჩამოსხმის ზედაპირის უფრო გლუვ გახდომას. უსაფრთხოების საფრთხეები ადვილად წარმოიქმნება, თუ მგზავრებს ავტობუსით მგზავრობისას ოფლიანი ან სველი ხელები აქვთ.

პლასტიფიკატორის მიგრაცია: ფტალატებზე დაფუძნებული დანამატები ზედაპირზე მიგრირებს, რაც გავლენას ახდენს მგზავრების ჯანმრთელობაზე, იწვევს ალერგიას და ენდოკრინულ დარღვევებს.

ბაქტერიების გამრავლება: მაღალი ზედაპირული ენერგია იწვევს ჰიდროფილური ზედაპირების მიერ სხეულის სითხეებისა და მიკროორგანიზმების ადვილად ადსორბციას. ლაქებისადმი მდგრადობისა და ანტიბაქტერიული თვისებების ნაკლებობა პოტენციურ რისკებს წარმოადგენს ჯანმრთელობისა და ჰიგიენის თვალსაზრისით.

 

რბილი შეხების მქონე ჩამოსხმის მასალა
დაფარული ქსოვილი

Si-TPV,ვულკანიზატის თერმოპლასტიკური სილიკონის ბაზაზე დამზადებული ელასტომერი,isსპეციალური დინამიური ვულკანიზაციის ტექნოლოგიის მეშვეობით TPU მატრიცაში გაფანტული საფუძვლიანად ვულკანიზებული სილიკონის რეზინი, რომელიც ზუსტად წყვეტს ინდუსტრიის პრობლემებს!

Si-TPV-ის ძირითადი უპირატესობები ავტობუსისთვისოვერჰედის სამაჯური,სახელურებიაპლიკაციები:

1. კანის ხანგრძლივი შეგრძნება: ზედაპირზე ამობურცული სილიკონის რეზინის ნაწილაკები უზრუნველყოფს კანისთვის ხანგრძლივ და სტაბილურ შეხებას და შეიძლება იყოს ხანგრძლივი და გლუვი დამატებითი ზედაპირული დამუშავების გარეშე.

2. ზედმეტად ცვეთამედეგი: ვულკანიზებული სილიკონის რეზინის ნაწილაკები თანაბრად არის გაფანტული TPU-ს ზედაპირზე და ქმნის ზედმეტად ცვეთამედეგ ჯვარედინად შეკრულ სტრუქტურას, რომელიც ზედმეტად გამძლეა ხანგრძლივი შენახვისთვის.

3.ანტიბაქტერიული, ლაქებისადმი მდგრადი და ადვილად გასაწმენდი:არაწებოვან ელასტომერს აქვს წყალთან კონტაქტის დიდი კუთხე (99°-115°), დაბალი ზედაპირული ენერგია და კარგი ჰიდროფობიურობა, რაც მას ბაქტერიებისა და ლაქებისადმი მდგრადს ხდის და ადვილად იწმინდება სპირტით.

4. ეკოლოგიურად სუფთა და ჯანსაღი: პლასტიზატორის გარეშე, დაბალი VOC-ები.

5. მარტივი პროცესი: შესაფერისია მრავალი ჩამოსხმის ხსნარისთვის, როგორიცაა ინექციური ჩამოსხმა და ექსტრუზია მაღალი უკუცემით. სილიკონის ბაზაზე დამზადებული ელასტომერი არისარაფტალატითერმოპლასტიკური ელასტომერირომელიც აჩვენებსშესანიშნავი სითხეობა, კარგი რბილი ჩამოსხმის მახასიათებლები და ძლიერი შეწებების ეფექტი პოლიპროპილენთან (PP) და PC/ABS-თან, რაც მას ნაკლებად მიდრეკილს ხდის ციმციმის წარმოქმნისკენ.

6. მწვანე ნახშირბადის შემცირება: სილიკონზე დაფუძნებული მასალები, ნახშირბადზე დაფუძნებული პლასტმასის (PVC, TPU...) უფრო მწვანე ალტერნატივა, 100%-ით გადამუშავებადი.

თერმოპლასტიკური ელასტომერის ინოვაციები: მწვანე მისიის წინსვლა გამძლე, რბილი შეხების ტექნოლოგიის მეშვეობით

სილიკე,შენითერმოპლასტიკურივულკანიზატის მწარმოებელი,გთავაზობთ მდგრად, რბილ, კანისთვის შესაფერის კომფორტს, ელასტომერულ მასალებს - Si-TPV. ესინოვაციურისილიკონიTPV ჩამოსხმისთვისმასალააძლიერებსავტობუსებისა და სატრანზიტო აღჭურვილობის მწარმოებლები, რათა დააკმაყოფილონ კომფორტის, უსაფრთხოებისა და გარემოსდაცვითი პასუხისმგებლობის თანამედროვე მოთხოვნები.

მწვანე, ეკოლოგიურად სუფთა, გადამუშავებადი,
ინარჩუნებს სტაბილურ შეხებას -20℃-დან 45℃-მდე ტემპერატურაზე.

ნესტიან პირობებში, მოჭიდება უკეთესი იქნება, ვიდრე ტრადიციული ჩამოსხმის მასალები.

ზედაპირული მიკრობების 99.9%-ის მოშორება მხოლოდ სპირტით მოწმენდითაა შესაძლებელი.

Si-TPV, ესინოვაციურიპლასტიზატორის გარეშეგადაფორმებაგადაწყვეტა კომბაინებითერმოპლასტიკური ელასტომერებისა და სილიკონის უპირატესობები, შესანიშნავი შეხება და გამძლეობა, ძალიან შესაფერისია ჩამოსხმისთვის, რბილი შეხების ზედაპირით და ცვეთამედეგობის გაუმჯობესებით ავტობუსის თასმების დიზაინში. ეს იდეალური გადაწყვეტაა თქვენი თამამი შემოქმედებისთვის!

Contact Amy Wang at amy.wang@silike.cn or visit  www.si-tpv.comმეტის გასაგებადეკოლოგიურად სუფთა ავტომობილის სახელურის მასალები, რბილი შეხების მქონე ჩამოსხმული მოაჯირები, სახელურები და დაფარული ბადისებრი მასალები.

აღმოაჩინეთ, თუ როგორ უწყობს ხელს Si-TPV თანამედროვე სატრანსპორტო სახელურებისა და თასმების უსაფრთხო, მდგრადი და რბილი შეხების ალტერნატივის შექმნას.

 

 

 

გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 18 ივლისი

დაკავშირებული სიახლეები

წინა
შემდეგი